在法蘭克福舉辦的 2026 模擬賽車博覽會上，整個展場的各個模擬器都搭載了 Pimax 頭戴裝置。在場次間隙，我們問了車手、創作者和開發者一個簡單的問題：VR 模擬賽車目前發展到什麼階段了？
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Loek Hartog，保時捷 GT3 賽車手
「我第一次試用 Pimax Dream Air 時，心想：這也太不可思議了吧。細節豐富得驚人。對我來說，幾乎就像身歷其境。而且那是我第一次覺得，老實說，玩模擬賽車再也不需要三螢幕了。」
這也解決了實際生活中的問題。他住在小公寓裡，三台螢幕開始擋住窗戶後，就不得不撤掉。先前用過的一款頭戴裝置則因為需要外接基地台，設定起來太麻煩。Dream Air 一次解決了這兩個問題。「對我來說，它比螢幕好。就沉浸感而言，現在它是最棒的。我已經愛上它了，會繼續使用。」
Dan Suzuki，模擬賽車內容創作者
「我一直很喜歡 VR 這個概念。但對我來說，它始終像是一種妥協。就我個人而言，Dream Air 是第一款讓我不再有這種感覺的裝置。戴在頭上非常輕，幾乎感覺不到，尤其是在會晃動的模擬賽車架上。畫面非常出色，完全看不到像素。」
他坦言，這款裝置對硬體的要求不低：要以最高畫質運行，仍需要效能強大的電腦。但他相信，輕量化頭戴裝置將是模擬賽車的未來：
「很多人追求沉浸感，而沒有什麼比真正坐在車裡更有沉浸感了。對我來說，這就像重新發現模擬賽車的樂趣，就像我 20 年前剛開始時一樣。那股想再次駕駛的衝動，又回來了。」
Kireth，模擬賽車 VR 頭戴裝置評測者
「我剛開始用 VR 玩模擬賽車並評測頭戴裝置時，大家總會問：畫質能跟螢幕一樣好嗎？我覺得現在早已超越了那個階段。使用頂級頭戴裝置，你能感知深度，可以有 OLED，也可以是超寬畫面。」
對他來說，最後的關鍵在於便利性：下班後，方向盤底座軟體、模擬器和 SimHub 都已準備好啟動，頭戴裝置每次都得能即戴即用。他也分享了在展會上和 Loek Hartog 的一段對話：「他非常推崇 VR，用的就是 Pimax 頭戴裝置。」
Michi Hoyer，模擬賽車電競車手
Michi 分享了競技角度的看法。「如果你想獲得最身歷其境的感受，VR 絕對是首選。你可以轉動頭部、用眼睛看向周圍，並全神貫注：眼前只有你、車子和賽道，再無其他。」
Thomas（VoodooDE），VR 內容創作者
這是 Thomas 第一次參加展會，他很驚訝仍有這麼多攤位使用螢幕：「我總會想，他們到底為什麼還要用螢幕？我已經試過搭載 Pimax Dream Air 頭戴裝置的攤位，那根本是完全不同的世界。你坐進車裡，身在車中。如果你一直都用螢幕玩，試試 VR 頭戴裝置吧。不一定要買最貴的，但一定要試試。」
Kris（RevZED），TRZ 摩托車模擬器開發者
談到摩托車模擬，Kris 說明了 VR 能解決螢幕無法處理的問題：「騎摩托車時，你會想看向彎道頂點。用螢幕時，身體就會扭在一起：你人已經傾斜，視線卻要轉回螢幕，姿勢很不自然。VR 頭戴裝置能讓你擺脫這個問題，真正以正確姿勢看向彎道頂點。我在 TRZ 上體驗過 VR 之後，就再也回不去了。」
Ameer Assad，The SimPit
「對我來說，VR 已經變得非常出色，尤其是在模擬賽車方面。最大的優勢是能置身於真正的 3D 世界中。你看得出距離和深度，因此能更專注地判斷彎道頂點的位置，而不只是看著平面螢幕。」
在他看來，主要的限制在於電腦硬體。「等電腦效能能跟上 VR 真正能做到的程度，我認為 VR 將會徹底改變模擬賽車的世界。」
Arnout，VR 實況主與 YouTuber
Arnout 約五年前從 VR 開始接觸模擬賽車。他表示，從那時起，頭戴裝置無論畫面表現或設定便利性，都已經進步了十倍。
「有人跟我說不該用 VR 做內容，說這樣不利於提高觀眾互動。但我現在快有 2.5 萬名訂閱者了。我覺得只要想做，任何人都能用 VR 做出成績。」
Reinhard Roscher，PCVR 內容創作者
Reinhard 從 2015 年起就用 VR 賽車，從未回頭：「能用 VR 繞著賽道行駛、查看每個彎道時，我心想：好，我再也回不去了。」
他想告訴所有猶豫的人，價格門檻已經降低。「有時候人們會說 VR 硬體很貴，但現在已經不是了。你可以買 Dream Air SE，這是一款很不錯的入門選擇。就我個人而言，沒有理由不試試 VR。它不一定適合每個人，但體驗正變得越來越好，你絕對應該試試。」
Pixelconnect
「VR 的好處是，你就在情境之中。你可以環顧四周，看見自己的駕駛艙，彷彿真的坐在賽車裡。缺點通常是頭戴裝置又大又重。不過現在有 Pimax Dream Air 和 Dream Air SE 例外，它們體積小巧、重量更輕，我非常喜歡。」
我們的結論
透過十場訪談，我們看到了清晰的發展趨勢。就沉浸感而言，VR 已經勝過螢幕。畫質也大致追上了。剩下的挑戰是電腦效能、設定便利性，以及競技車手依賴固定參照點的習慣。Dream Air 和 Dream Air SE 這類輕量頭戴裝置，正逐步消除讓許多人繼續使用螢幕的舒適度門檻。
正如 Reinhard 所說：試試看。
感謝所有接受我們訪問的人，也感謝 ACTORACER、MOZA Racing、PXN、CONSPIT、Caseking、DOF Reality、Simufy 和 Najam Simtec 在他們的模擬器上搭載 Pimax 頭戴裝置。
